微信+ETC“互联网+交通运输”新模式,高朋ETC助手

  微信+ ETC“互联网+交通”新模式,高鹏ETC助手迸发出新能源交通智慧

  技术新闻12月12日消息,2017年12月11日 - 12月12日中国(小怪)“互联网+运输”创新创业大赛决赛落下帷幕腾讯投资会员企业高朋集团推出ETC助手小程序荣获“一等奖”为其“微信+ ETC”互联网+创新模式和卓越的产品功能。 (图为交通部路网监测与应急中心主任李作民,广东省交通厅副厅长刘晓华为高鹏集团高级执行副总裁张金亚。 “中国(小谷微)”互联网+运输“创新创业大赛”总决赛一等奖)高朋集团由腾讯于二零一一年二月成立,美国GROUPON于二零一三年各出资五千万美元成立,腾讯成为第一大股东彭高经过六年多的发展,高朋围绕腾讯生态,微信文化娱乐商业化,互联网医疗,智能硬件,能源互联网,人工智能等领域进行了深度布局,高鹏系公司总市值更多(图为高鹏集团高级执行副总裁张敏亚路演)在交通部道路网络监测与应急中心的指导下,高朋集团与微信团队一起上线ETC帮手小程序是根据交通部道路网络监控与应急中心ETC互联网出版规定,要求使用腾讯信用,微信支付,腾讯优图等微信内的小程序功能,实现“网上申请 - 真实姓名认证 - 绑定微信支付 - 在线激活 - 免费关闭支付 - 没有进入意识“的闭环ETC在线出版平台,现在已经得到江苏,广东等省市的大力支持。早在今年5月份,国务院关于进一步做好新形势下就业和创业工作的意见指出,要着力培育各级创业创新的新动力,提高“双打”水平,到“双引擎”之一,同时将对2017全民创业周创新周给予重要指导,重点将进一步培育双创,融合,共享的生态环境推动新兴产业蓬勃发展,新势头不断增长,涌现出新的人才,在“国家创新创业指导意见”和交通运输业转型升级的指导下,“互联网+交通运输“区域也呈现出蓬勃发展的态势,微信和ETC的整合是基于腾讯的”智能交通“战略。互联网与传统产业深度融合的典型应用,是数字经济发展的重要基础。对传统产业的创新发展具有重要的参考和借鉴意义。腾讯董事长兼首席执行官马化腾12日在第四届世界互联网大会上表示,中国企业需要成为新技术的驱动者和贡献者。数字经济和实体经济呈现出趋同趋势。腾讯通过开放数字技术,使各行各业推动数字经济的深度发展。腾讯今年发布的“0-1-3-5-7”智能交通策略(0公里:停车费无偿; 1公里:共享自行车; 3公里:乘坐公交车腾讯; 5公里:出租车; 7公里:地铁腾讯汽车代码)是智能交通领域的重要战略布局,旨在通过腾讯的开放平台技术为传统行业赋权,为用户创造便捷的交通环境。值得一提的是,代表“七公里”战略的腾讯和公交部门推出的地铁车辆代码,是传统驾驶系统推动创新的典型案例。 (照片显示腾讯董事长兼首席执行官马化腾在广州地铁体验汽车代号)与腾讯汽车代号一样,ETC助手致力于传统的行业模式和技术创新,创造出“不显眼”的创新交通体验。通过使用腾讯的OCR识别技术和腾讯的信用数据,结合微信平台的优势,联动各省ETC网点服务汽车,提升社交流量效率。工作一直是我们交通系统发展规划的重点,2017年国务院确定了“十三五”期间ETC发展的明确目标--2020年公路客车的ETC使用率将达到50%以上。自ETC国家联网以来,已经实现了50亿ETC的巨大社会和经济效益。据计算,碳氢化合物排放总量减少到817吨,一氧化碳排放3.1万吨,汽车燃料10.3万吨,氮氧化物245吨。 ETC系统实现人车车辆之间的信息交换,具有运营信息采集和个性化信息服务的基础。这使得公路网管理有了新的手段和平台,将有力地推动公路运输服务的转型升级。微信+ ETC是ETC全国联网后高速接入领域的又一重大突破。这是互联网与传统交通行业深度融合的新形式。也是高朋集团和腾讯公司的微信团队。乌托邦实验室,Letter等团队在“互联网+运输”领域进行了深入合作。与传统的ETC相比,ETC帮手应用有什么优势? 1.在线分销,多渠道入口:ETC助手打破了传统的ETC单一分销渠道,用户不再需要去离线网点,通过“ETC助手”微信Applet /公众号等在线入口,即可在线申请。 2.操作简单,体验更好:用户无需填写信息,通过微信上传身份证/驾驶证,中标后即可安装ETC设备,腾讯良好的信誉用户可免除设备费用。 (图为ETC助手小程序上传)3.微信付款扣款:高速公路之后,用户只需预先绑定微信付款而无需停车等待,微信锁扣即可实现自动提款,无需旅行,行程,付款单将通过微信实时推送给用户。 (图为ETC助手小程序微信支付近期扣款)4.在多个技术行业首次:ETC Assistant利用腾讯征信和腾讯优秀地图的OCR技术实现在线申请和实名认证,硬件,蓝牙功能和微信扣留功能可实现在线激活,安全支付以及在高速ETC中无绒毛的使用。蓝牙在线激活OBU联网数据同步,结合腾讯优优的OCR识别技术自动识别身份证驾驶证信息并验证真伪。 5,大数据风险控制系统:与传统的ETC手动审计风险不同的ETC相比,ETC Assistant在高速场景下首次应用了腾讯的可信度能力,结合大数据技术的应用,以及腾讯信贷和保证金发行制度,建立风险控制体系更加安全的循环。 6,电子发票在线开票:通过电子发票实时发送通行票到用户的微信卡包中,解决了纸质发票容易丢失的问题,提高了用户“的发票经验。对于传统的ETC企业来说,访问ETC助手平台后,用户可以通过微信完成ETC招标流程,无需办理离线网点手续,有效节省了人力成本,提高了企业管理效率。目前,ETC助手小程序已经在部分省市进行了灰度级测试,并将正式启动。预计到2018年下半年ETC将陆续进入省级ETC。近年来,随着中国高速公路的快速发展,ETC市场也进入了快速发展时期,年均增长率中国目前的ETC渗透率约为38%,中国的ETC渗透率有望在2020年超过50%,用户数将超过1.25亿,在互联网+繁荣,作为电子和通信技术的综合应用,ETC将再次爆发新的活力,成为促进综合交通,智能交通和供给侧结构性改革的有效载体,预计将在万亿高端市场据高朋集团高级执行副总裁张民霞介绍,ETC助手将围绕汽车支付场景搭建汽车生态开放平台,开放接入生态合作伙伴。在停车场,保险,汽车餐厅,加油站,汽车金融,智能硬件等方面开拓基本能力,与合作伙伴开展合作创新,为用户出行提供更好的产品和服务。