2017共享经济大浪淘沙 未来仍将保持高增长

  2017共享经济低谷时代将保持高速增长

  2017年共享经济“黄昏”,一个是“共享+”格局越来越丰富,产业快速发展,另一方面是难以存款和关闭跑道等负面消息。整个行业已经开始走下坡路,未来分享经济的年均增长率将保持在40%左右。从消费端到产业端,新格局不断涌现,2016年经验性资本小心抢劫,共享经济日益增长,新格局不断涌现,正在成为我国经济转型发展的新动力(310328,资助它)。据国家信息中心统计,2016年中国共享经济交易量达到3.45万亿元,同比增长103%,平台企业数量超过1000家,参与共享6亿,提供约6000万的服务 - 涉及领域不断扩大,尤其是向消费者方面,尤其是2C业务的共享经济,如交通(ofo,Evcard),住房(Airbnb的简称),知识共享(知道,回答)人造智能技术平台2B产业互联网渗透,例如科技公司“硬蛋”被称为“制造阿里巴巴”,目前该平台汇集了1.6万多个智能硬件创新项目,1.4万个供应商和1600万个硬件爱好者。通过互联网和分享模式开拓各行业的核心产业链,与中国的全球创新共同成长 - 支付习惯日趋成熟模式曾经是中国互联网行业的一个工具。然而,随着行业的发展,付出良好的内容和知识逐渐成为一种习惯。创始人之一的周媛认为,知识共享经济的实质是帮助用户解决问题,获得更好的信息。基于知识的用户习惯正在培育并逐渐成熟。大家对知识价值的认识不断提高,原创内容和版权质量越来越受到重视 - 信用服务加速降落根据国家信息中心发布的“信贷共享经济发展研究报告”从2016年1月至2017年4月,以免息存款为代表的一系列信贷服务迎来共享经济“分配指数”增长,分享经济用户月均增长12.7%,平均每日活动增长8.7倍。与此同时,世界也出现频繁的混乱,在沙尘的涨落开始爆发的时候,工业开始快速发展,到了2017年,共同经济也经历了“复杂情感”,频频出现“尴尬”。市场和市场的双重监管,大浪淘沙已经开放 - 存款问题备受各方关注,悟空自行车,小明自行车,酷跑,ot她的单车循环项目已停止运作。据这些企业公布的用户数粗略估算,难以退还的存款金额近10亿元。 - “野蛮成长”势头受到检查。今年8月以来,上海,北京等大中城市先后出台了要求共享自行车企业的规定,暂停新车的推出。上海社会科学院研究员唐云一表示,在资本的推动下,共享产业中自行车的过度生产和分配占用了公共资源,影响了道路的交通安全和畅通。 - 有些项目被指控为“虚假分享”,业务连续性值得怀疑。共享马扎,共享篮球,共享雨伞...随着共同经济的兴起,一些“奇特共享”项目逐渐进入公众视野。这些项目真的是市场需求,或者只是穿着“共享”外套,一度引发了很多问题。事实上,很多项目不是严格的“共同经济”,而是把项目作为宣传融资的手段。据“2016-2017腾讯研究院分享经济发展研究报告”显示,目前旅游行业有15家企业倒闭,主要是网络车辆和拼车公司,由于食品安全等问题,私营厨房平台倒闭企业比例也较低。发展和标准化将继续以平均每年40%左右的速度增长尽管共同经济发展出现了一些混乱,业内人士认为,只要坚持发展规范,未来就会保持年均增长约40%。 Ofo联合创始人张柏平认为,个别公司的衰落并不代表整个行业“洗牌”。只要你能实现资源的优化配置,就会有更多的共享区域。国家信息中心分享经济研究中心预测,未来几年中国共享经济年均增长率将保持在40%左右,到2020年,经济占GDP比重将达到10%; 2025年预计将达到20%,专家指出,未来的共同经济应该是发展和监管,同济大学法学院副教授刘春燕表示,如果一家公司收取了一笔存款,一笔资金将具有金融属性需要第三方监督,今年7月3日,国家发改委等八部委出台了“关于促进经济共同发展的指导意见”,提出要坚持原则行业认为加强信用体系的关键,以共享自行车行业为例,目前越来越多的项目目前正与第三方信贷机构合作,提供无信用服务和免息存款服务,以保护消费者的权益。同时,共同经济的规范不应该是政府的“一人表演”。同济大学经济管理学院教授朱大建认为,除了政府监管之外,还可以为平台企业,服务提供商,消费者等利益相关者构建合作治理模式。