获取潜在顾客 中国厂商进军“共享汽车”

  让潜在客户中国制造商进入“共享汽车”

  日本经济新闻网站12月20日文章,原题:中国共享汽车服务行业旋风中国的共享服务正在扩大到汽车行业。吉利控股推出了具有共享功能的新车。上汽将纯电动汽车共享服务延伸至20个城市。预计到2020年,中国共享汽车的市场规模将从2016年的4亿元增加到93亿元,虽然面临很多问题,但以中国本土汽车制造商为中心,许多企业开始表现出积极的态度。吉利力克首席数字官员戴维•格林(David Greene)表示,康普尔是世界上第一辆具有标准共享功能的量产车。通过汽车的系统就能实现真正的分享体验,比如假设车主上午9点开车上班,下午5点下班。这8小时的车停在车中间,车主可以使用共享按钮和智能手机,设置这八个小时可以是共享的时间段,其他智能手机希望使用共享的汽车收到通知,该汽车可供使用,并可以使用专用电子钥匙来解锁使用汽车。在中国,自行车和其他服务正在迅速普及,但由于价格高昂,维修保养复杂,汽车受到诸多问题的困扰,大型汽车生产商对汽车销量的下滑忧心忡忡,但中国汽车制造商在共享汽车领域可能会加大力度,另一方面,中国约有3亿人拥有驾驶执照,而私家车的数量约为1.5亿。单独计算,有1.5亿人有驾驶证但没有车,根据艾美进行的问卷调查,77%的受访者表示愿意共享汽车服务,对于中国本土的汽车企业来说,共享服务是有机会获得潜在客户。▲(作者小高飞)