收购淘汽档口后 京东如何玩转汽车后市场?

  后收购京东摊位京东后车市怎么玩?

  汽车市场结束后非常热闹,汽车欣赏家宣布收购B轮融资约10亿元,汽车大师宣布了4200万元的一轮融资......而期待已久的淘摊位京东收购消息也登陆目前淘官网在官网宣布将在近期上线。看来,双方长期以来一直在谋求这种合作。在我看来,随着市场规模一万亿的汽车市场前景,京东毅然进入了最大的推动力,而收购淘摊也非常有针对性,通过收购一个成熟的平台,改变时空的空间,迅速融入淘宝上市后的B2B领域,以及京东如淘电子商务,金融,科技,物流等全方位的资源优势是不可阻挡的,毕竟获得的钱已经用完了不过,京东这些能力对于这场运动后的汽车市场意义是显而易见的。 1淘气腾腾的优势赢得了京东的心?为了了解京东为什么要购买淘摊,首先看看京东的汽车市场发展战略,11月1日,京东推出“无界限车辆服务战略”,并宣布将基于汽车用品将B2B业务拓展到上游在汽车售后市场彻底打开品牌,经销商,维修方和消费者之间的整个产业链,B2B2C闭环,这意味着京东正式敲响了汽车售后市场的号角11月30日,京东证实已完成收购淘站,将根据其原有的业务和平台叠加京东新的战略思想和资源,从品牌,经销商,维修公司,保险服务供应商,行业协会等五个重点转型升级J全面产业链整合平台后打造国内首个车市叮当汽车售后B2B业务正式启动。从这两个步骤不难看出,京东汽车全面加速后市场是“铁心”,收购淘档位成为汽车售后B2B业务发展的重要落后的重要儿子,汽车后市场有诸多优势,既有互补性又有协同作用,是获得关键所在。 (1)经过优质资源和工业降水的积累,淘汽车在汽车市场上出现停滞。淘街摊位成立于2014年,是继B2B市场互联网创业之后首批进入汽车市场,其次是国内知名汽车配件B2B采购平台,零部件厂商,汽修厂等快速增长。积累了大量的资源,而在信息系统,门店管理,云技术等方面都有丰富的行业沉淀。数据显示,平台上的淘气摊已经签了10万多客户。作为一个传统的垂直行业,汽车后市场对行业的沉淀和理解至关重要,原淘品摊位的COCO范青林(现加入京东,任京东商城家居生活事业部售后市场总监)诚实,多年的经营下来,淘汽排行业最真实可靠的数据,从行业规模,增长趋势,不同地区各种产品的小销量,不同类型的汽车修理厂单站产量。 (2)2000年强调汽车修理店的标杆和全方位的解决方案。 2015年2月,厦门汽车零部件公司启动离线汽车修理连锁“厦门云修”。到二零一六年二月底,淘大汽修店的人数已超过二千人。但是,2000淘云修理店绝对不是传统的离线汽车修理店。 “淘云云修”的核心是利用移动互联网,大数据等手段为汽车维修企业提供零部件供应,设备采购,新店开业,客户分流,运营管理,品牌推广,员工培训等。其他多层次综合解决方案,使传统的汽修企业实现数据高效运作。也就是说,这些2000家门店淘淘店创建网店标杆。 (3)汽车后市场独家信息系统。两年后,有200多名研发人员,经过1万多人的业务经验,淘淘摊创造了一个为汽车维修公司量身定做的“智能管理器”系统。据介绍,“智能管理器”系统的核心服务就是帮助各大维修店操作数据存储,打开信息流各个环节,提高店面运行效率,同时也开辟了维护ERP等数据管理系统,提高店面管理和会员操作能力。衡量信息系统价值最重要的一点是与业务匹配。随着行业的不断了解,长期的研发,创新和迭代成为“智能管理者”的最大优势。 2毅然收购,京东和淘摊位产生什么化学反应?钱绝对不是这次收购的最大决定因素。双方的互补性和对未来的巨大想象是双方高层对话的关键。京力集团副总裁,京东商城家居事业部新力军在接受媒体采访时表示,京东决心进入汽车后市场的B2B业务已经有很长一段时间了,但无论是招聘青岩担任汽车业务负责人,还是收购夏新摊位面临着大量的选择,除淘摊外,京东也暴露了很多其他平台,同样收购淘摊的意向也不仅京东一京东出价不是最高的。事实上,看到上述淘气三大优势,以及京东优势的结合,不难看出双方所能产生的化学反应和发展空间。 (1)B2B + B2C打造闭环产业链,企业,维修厂,消费者等资源整合,做大市场规模。事实上,相比淘大排档冒险进入汽车后风投市场,京东进入的时间要早​​得多,早在2012年,京东就涉足汽车用品企业,专注于汽车售后B2C业务。根据京东公布的信息,截至目前,京东已经与5000多个品牌,3万多家维修店下线合作,推出“车加”系统和“商品+服务”等模式。京东的战略方向已经非常明确,即打造B2B2C产业链闭环。在我看来,淘淘汽车零部件和京东汽车零部件的合作不仅将叠加在两个市场上,而且是在整合后的扩张。企业,维修厂,消费者资源都将直接互操作。简而言之,市场一体化后,双方的服务能力和客户资源将直接大幅度扩张。互联网时代越来越重视数据通过数据的重要性,既实现了产业链的优化,又实现了销售的突破。京东+淘摊将使数据样本更加全面,所得到的数据模型更符合事实。例如京东用户对某一产品的需求,将分析反馈给配件厂商,让配件厂商知道用户需要哪些产品,他们喜欢哪种产品,哪些产品卖得更好,当用户在京东平台上添加车载信息,通过用户的购买数据,平台也可以知道哪些配件是用户消耗品。 (2)解决行业长期消费的痛点,提升消费新模式。首先来看一个应用场景:现在在冬天,辽宁省的一场大雪天气突然爆发,汽车左后保险杠被损坏,致电救援后,汽车维修店工作人员随后赶到现场,在15分钟内确定损坏情况并将车辆拖回修理厂,根据车辆损坏情况,消费者可以随汽车当天或第二天,而在保险过程中已经完成,在大多数消费者的眼中,这应该是一种正常的消费模式,但在目前的行业中,消费者很难享受到这种服务更不用说与保险同时进行抢救和维修,也就是说,消费者在大多数情况下需要更换保险杠,也不得不面对等待备货的一段时间,要知道,一辆车有几万个零件,几十个零件的品牌形成由数百个模型是一个巨大的零件库。事实上京东淘淘的消费模式优化的背后是信息系统,物流,品牌,维修店等资源。在整体智能化系统方面,京东预计将在辽宁地区主流车型进行有针对性的放养,救援后现场人员可以通过京东快速货物转运快速启动备件的配置,物流能力。总之,京东淘摊的合作将解决行业现有的难题,推动模式升级,在竞争中取得主动,互补优势。(3)建立“智能维修店”促进汽车售后市场线上线下整合,打破恶性竞争激烈的国内汽车维修店竞争现状业内已经显而易见,能率先实现突破将占据行业竞争主动权。是为了使维修店合作建立10万以上维修店成为一个智能预测,补货,协同供应链和最新的智能店面技术智慧维修店,而淘淘这个地方的摊位将会产生化学反应。一方面淘淘云摊创建淘云修云系统将一站式解决客户服务车维修,仓储物流,企业数据等方面的问题,另一方面,淘淘摊创建的样板店也将直接对外输出能力。据悉,目前淘摊位有300多位行业专家,可以视频等形式向店内进行指导,但淘知道平台已经累积了10万多个问题和40多万个回复。作为服务提供商,线下商店在汽车售后市场扮演着重要的角色。 JDO自推出以来,京东不断推出“产品+服务”模式,淘大现有的离线服务能力及其未来打造的“智慧修理店”将进一步推动京东汽车的快速发展用品业务。 (4)金融,大数据,云计算,无人技术,人工智能等无限想象。近年来,云,大数据,人工智能,技术等无人飞跃式的技术发展,还有大量未知的未来商业模式。在这方面,淘宝煤气摊现成的商业模式直接向京东提供了试点场地,可以在现有的基础上进行全面试用,另一方面,JD早已探索过人工智能,没有一个技术有已经推出无人超市,无人驾驶车辆等多种应用场景,这些功能也都淘淘不能排斥。未来的道路依然漫长,对于整个汽车市场来说,信息障碍和零散参与者长期低效发展将被颠覆,市场呼吁规模化,专业化,品牌化的龙头企业通过技术驱动重组产业结构升级。京东收购是继汽车市场之后为整个产业链打造一体化平台的关键,而且淘汽也将通过此次收购发布更多的潜力。