特斯拉再陷产能困境,马斯克称已快从9层地狱升

  特斯拉又陷入了容量问题,马斯克说,他已经很快从9楼上升到了7楼

  (资料来源:特斯拉延迟其模型3的生产目标)根据1月4日的投资者电话会议,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克说,他希望到2018年3月底每周生产5000辆汽车,穆斯科答应达到这一能力2017年底。但特斯拉在去年的最后一个季度交付了1550辆3型电动车。据“连线”网站报道,当地时间周三特斯拉透露,其Model3电动汽车生产的原定目标再次推迟。据悉,特斯拉在其最新的“汽车生产和交付”报告中表示,将重点放在产品质量和生产效率上,而不是在最短的时间内简单地提高生产速度。三月份工厂产能将达到每周2500辆,比六月底翻了一番。 Musk预测,到2017年底,Model 3系列可以提供足够的动力,每周交付5,000辆汽车。不过,周三在给投资者的一封信中,该公司推迟了到2018年3月的时间。“这是整个计划的一个相对较小的调整,”马斯克在电话中说,听起来很累,但仍然乐观。特斯拉现在的问题是客户和股东是否同意,以及他们的信心会持续多长时间。生产不足的问题可以追溯到内华达州的Gigafactory工厂,该工厂向Tesla供应汽车电池,负责散装电池组装的外部供应商马斯克说,特斯拉必须自己完成工作,“我们不得不重新编写所有的软件,并重新修改大部分的机械和电气部件,这就是为什么我必须深夜加班。 “哥伦比亚大学(Columbia University)商业和工程学教授RA Farrokhnia说:”他们正在做出一些大的承诺,他们需要同样的道路来实现承诺的目标。汽车业务艰难,但手工制造少数车Tesla必须说服投资者继续前进,激励他们保持对公司将能够履行承诺的信心,否则他们将在某个时候失败,梦想将永远醒来。“用麝香自己的话来说,最难的是在硅谷,绝大多数“生产地狱”他亲自亲自。特斯拉首席执行官经常做出超越他的能力的大胆的承诺,而麝香自己似乎喜欢这一切。他最近拍了一个自己喝酒,唱歌,做鬼脸,露营Gigafactory屋顶的视频。他解释说,他喜欢露营,并经常从最近的酒店开车30分钟。麝香心是一名设计师和工程师,总是喜欢亲自解决问题。现在马斯克的计划是这样的:找到并修复模型3的生产瓶颈;建立新的生产线,开始生产和交付汽车;使汽车能够完全自主驾驶,以承受来自主要汽车制造商和技术的挑战公司竞争;展示完全自动驾驶汽车;利用特斯拉电池和太阳能屋顶解决波多黎各的电网问题;在中国开始生产汽车;推出18轮特斯拉重型卡车;推出新的特殊的西拉太阳能屋顶;驱散工人“企图自发组织工会,保护特斯拉免遭员工不公正或非法解雇的投诉,继续制造和销售S型电动车和X型电动SUV,以保持现金持续流动这只是他的待办事项电动汽车制造商特斯拉(Tesla),另外,他希望为SpaceX获得更多的卫星发射合同,同时,麝香还要求Boring继续挖掘隧道解决交通拥堵问题,此外,Musk还释放了一些业余时间管理脑机接口公司Neuralink。信心的边缘在马斯克时间表上,最后一项是特斯拉在2017年第三季度交付的25,915辆汽车,但由于模型成本高昂,该公司仍然亏损超过6亿美元3产能扩张。但投资者仍然乐意支付特斯拉股票,因为他们是麝香的信徒。麝香可能已经超负荷,但他通常能够履行诺言。最终,他意识到了别人认为不可能的事情,向国际空间站发射了一枚私人火箭,并帮助将全球汽车从内燃机转向电动机。马斯克认为,特斯拉可以克服生产瓶颈,并承诺他将自己解决问题。 “我总是把我的桌子移动 - 实际上我没有桌子 - 我必须去特斯拉项目。为了解释生产地狱,马斯克引用诗人但丁在地狱的第13楼形容说明马斯克说,特斯拉刚刚从地狱的第九层升到了第八层,而第七层就在手边。换句话说,虽然进展缓慢,但是他们正在前进,麝香说:“整个特斯拉甚至发布了一个简短的视频,以证明其工厂人员正在忙于制造Model 3.对于特斯拉来说,虽然没有什么好消息,特斯拉的股价也在下跌,但并没有崩溃。投资者感觉相对适中,但继续检查,特斯拉表示,仍然接受3型电动车的预订,而买家仍然非常热情。 Musk需要解决的另一个问题是他的工作人员。每个人都有特斯拉首席执行官的工作狂态度,特斯拉渴望达到自己的目标和疯狂的时间表开始变得更加明显。特斯拉弗里蒙特工厂汽车装配线工人建立工会和工作人员工作条件抱怨特斯拉员工不买它,康奈尔大学劳动关系和管理的汽车行业专家,艺术惠顿说:“这显示了公司的压力。在他看来,生产规模的扩大有点类似于浪潮保护,这说明一家公司可能会认为它已经准备好迎接浪潮,并且还有大量的沙袋被放在岸上,但突然之间,波及其影响,压倒了它,揭示了以前没有考虑过的各种问题,在媒体和公众的关注下,特斯拉比其他任何公司都需要更多的细节控制,公平的说,马斯克也为投资者做好了准备,工作人员和潜在买家,他知道海啸已经出海了,他在工作人员面前说了一些丑陋的话,清楚地告诉他们“欢迎来到地狱工厂”。他估计有一个噩梦特斯拉至少要六个月。看来马斯克低估了这种不好的情况,现在只是希望消费者和投资者的耐心不会耗尽。 (韩冰)